Стандарт: Евро 5. Колёсная формула: 6х4

КОМПЛЕКТАЦИИ

• • 
    
     
  • 
    
     
• Дополнительное оборудование:
• датчик критического износа накладок;
• датчик нагрузки на ведущие мосты;
• предпусковой подогреватель;
• кондиционер;
• воздушный отопитель;
• электронный тахограф;
• аудиоподготовка (радиоантенна, 2 динамика).
• проблесковые маячки на крыше;
• защитный кожух топливного бака.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ

  Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг	16750
  Полная масса а/м, кг	26000
  нагрузка на заднюю тележку, кг	19000
  нагрузка на переднюю ось, кг	7000
  Полная масса автопоезда, кг	44000
  Полная масса полуприцепа, кг	34750
  Снаряженная масса, кг	9175
  нагрузка на заднюю тележку, кг	3925
  нагрузка на переднюю ось, кг	5250

• ДВИГАТЕЛЬ

  Модель двигателя	Daimler OM 457LA.V/3
  Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм)	2000 (204)
  при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	1100
  Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)	295 (401)
  при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	1900
  Рабочий объем, л	11,97
  Расположение и число цилиндров	рядное, 6
  Тип двигателя	дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

• КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

  Модель КП	ZF 12AS2135 / ZF 12AS2130
  Тип	несинхронизированная, 12-тиступенчатая
  Управление	автоматизированное

• ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА

  Передаточное отношение	3.7 (Dana)
  Тип	гипоидная

• КАБИНА

  Исполнение	с одним спальным местом
  Механизм опрокидывания	с ручным приводом
  Подвеска	4-х точечная, пружинная
  Подвеска сиденья водителя	пневматическая
  Сиденье водителя	с обогревом на пневматической подвеске
  Тип кабины	расположенная над двигателем

• КОЛЕСА И ШИНЫ

  Размер обода	9,00-22,5
  Тип колес	дисковые
  Тип шин	пневматические, бескамерные
  Шины	315/80 R22,5

• СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО

  Высота ССУ, мм	1300
  Диаметр сцепного шкворня, мм	50,8 (2")
  Модель	V. ORLANDI F2T2G30V
  Тип ССУ	с 2-мя степенями свободы, литое

• СИСТЕМА ПИТАНИЯ

  Вместимость топливного бака, л

  400

• СЦЕПЛЕНИЕ

  Привод	гидравлический с пневмоусилителем
  Тип	диафрагменное, однодисковое мод. MZF-430

• ТОРМОЗА

  Привод	электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR)
  Тип	дисковые (передние и задние)

• ХАРАКТЕРИСТИКА А/П ПОЛНОЙ МАССОЙ

  Внешний габаритный радиус поворота, м	9,5
  Максимальная скорость, не менее, км/ч	90
  Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град)	18 (10 град.)

• ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

  Аккумуляторы, В/А·ч	2x12/210
  Генератор, В/Вт	28/3000
  Напряжение, B	24

РЕКОМЕНДОВАННЫЙ ПОЛУПРИЦЕП

Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.