Стандарт: Евро 5. Колёсная формула: 4x2

КОМПЛЕКТАЦИИ

.

Дополнительное оборудование:

• Датчик нагрузки на заднюю ось
• Кондиционер
• Автономный отопитель кабины
• Электронный тахограф
• Сиденье водителя на пневмоподвеске
• Держатель запасного колеса слева на раме
• Предпусковой подогреватель двигателя*
• Дополнительный топливный бак 400 литров*
• Верхнее спальное место*
• Импортные шины*

* – по требованию клиента

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ

  Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг	10625
  Полная масса а/м, кг	18600
  нагрузка на задний мост, кг	11500
  нагрузка на переднюю ось, кг	7100
  Полная масса автопоезда, кг	44000
  Полная масса полуприцепа, кг	36100
  Снаряженная масса, кг	7900
  нагрузка на задний мост, кг	2500
  нагрузка на переднюю ось, кг	5400

• ДВИГАТЕЛЬ

  Модель двигателя	Daimler OM 457LA.V/3
  Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм)	2000 (204)
  при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	1100
  Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)	295 (401)
  при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	1900
  Рабочий объем, л	11.97
  Расположение и число цилиндров	рядное, 6
  Тип двигателя	дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

• КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

  Модель КП	ZF 16S2220 ТD
  Тип	механическая, 16-тиступенчатая
  Управление	механическое, дистанционное

• ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА

  Передаточное отношение	3,077
  Тип	гипоидная

• ЗАДНИЙ МОСТ

  Модель	Daimler HL6
  Подвеска	пневматическая, с электронной системой управления ECAS

• КАБИНА

  Исполнение	высокая, с одним спальным местом
  Подвеска	4-х точечная пружинная
  Тип кабины	расположенная над двигателем

• КОЛЕСА И ШИНЫ

  Размер обода	9,00-22,5
  Тип колес	дисковые
  Тип шин	радиальные, бескамерные
  Шины	315/70 R22,5

• СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО

  Высота ССУ, мм	1150
  Диаметр сцепного шкворня, мм	50,8 (2”)
  Модель	Orlandi/Jost/SAF-Holland

• СИСТЕМА ПИТАНИЯ

  Вместимость топливного бака, л

  760 или 760+450*

• СЦЕПЛЕНИЕ

  Привод	гидравлический с пневмоусилителем
  Тип	однодисковое, диафрагменное мод. MFZ 430

• ТОРМОЗА

  Привод	электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR)
  Тип	дисковые (передние и задние)

• ХАРАКТЕРИСТИКА А/П ПОЛНОЙ МАССОЙ

  Внешний габаритный радиус поворота, м	8
  Максимальная скорость, не менее, км/ч	90

• ХАРАКТЕРИСТИКИ А/М ПОЛНОЙ МАССЫ

  Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град)

  18 (10°)

• ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

  Аккумуляторы, В/А·ч	2х12/210
  Напряжение, B	24

РЕКОМЕНДОВАННЫЙ ПОЛУПРИЦЕП

Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.