Стандарт: Евро 5. Колёсная формула: 6х4

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ

  Грузоподъемность автомобиля, кг	15000
  Полная масса а/м, кг	25200
  нагрузка на заднюю тележку, кг	19000
  нагрузка на переднюю ось, кг	6200
  Полная масса автопоезда, кг	38200
  Полная масса прицепа, кг	13000
  Снаряженная масса, кг	10125

• ДВИГАТЕЛЬ

  Модель двигателя	Cummins ISB6.7 E5 300 (Евро-5)
  Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм)	1087 (111)
  при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	1300
  Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)	215 (292)
  при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	2500
  Рабочий объем, л	6,7
  Расположение и число цилиндров	рядное, 6
  Степень сжатия	17,3
  Тип двигателя	дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

• КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

  Модель КП	ZF 9S1310
  Тип	механическая, 9-тиступенчатая
  Управление	механическое, дистанционное

• ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА

  Передаточное отношение

  5,94

• КАБИНА

  Исполнение	без спального места
  Тип кабины	расположенная над двигателем, с высокой крышей

• КОЛЕСА И ШИНЫ

  Тип колес	дисковые
  Тип ошиновки	двухскатная
  Тип шин	пневматические, камерные или бескамерные
  Шины	11.00 R20 или 11.00 R22,5

• САМОСВАЛЬНАЯ ПЛАТФОРМА

  Направление разгрузки	назад либо в бок либо 3-х сторонняя (в зависимости от комплекцтации)
  Объем платформы, куб. м	10
  Угол подъема платформы, град	50

• СИСТЕМА ВЫПУСКА И НЕЙТРАЛИЗАЦИИ

  Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л	35
  Тип	глушитель, совмещенный с нейтрализатором

• СИСТЕМА ПИТАНИЯ

  Вместимость топливного бака, л

  350

• СЦЕПЛЕНИЕ

  Привод	гидравлический с пневмоусилителем
  Тип	диафрагменное, однодисковое

• ТОРМОЗА

  Привод	пневматический
  Размеры диаметр барабана, мм	400
  Ширина тормозных накладок, мм	140

• ХАРАКТЕРИСТИКИ А/М ПОЛНОЙ МАССЫ

  Внешний габаритный радиус поворота, м	10
  Максимальная скорость, не менее, км/ч	100
  Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град)	25

• ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

  Аккумуляторы, В/А·ч	2x12/190
  Генератор, В/Вт	28/2000
  Напряжение, B	24

• ДОПОЛНИТЕЛЬНО

  Дополнительное оборудование

  Тягово-сцепное устройство "Крюк-петля" (в зависимости от комлпектации)

РЕКОМЕНДОВАННЫЙ ПРИЦЕП

Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.