Ровно 45 лет назад, 17 июля 1969 года, в Набережных Челнах появился камень с памятной надписью «Здесь будет построен Камский автомобильный батыр».
Фотография строительного блока, окружённого аплодирующими судьбоносному решению руководителями, стала одной из визитных карточек «КАМАЗа». «По сути это была первая рекламная акция «КАМАЗа», организованная первым секретарём Татарского обкома КПСС Фикрятом Табеевым», – уверена директор музея «КАМАЗа» Надежда Петрова.
Из 70 площадок, изученных Госпланом СССР, на строительство комплекса заводов большегрузных автомобилей претендовали сначала восемь, потом две – в Татарии и Красноярском крае. 17 июля 1969 года в Набережных Челнах проходило совещание представителей ЦК КПСС и членов Совета Министров СССР. В нём участвовали заведующий отделом машиностроения ЦК КПСС Василий Фролов, заведующий сектором автомобильной промышленности Аркадий Вольский, заместитель председателя Госплана СССР Виктор Лебедев, министр автомобильной промышленности СССР Александр Тарасов, министр энергетики и электрификации Пётр Непорожний.
По распоряжению Табеева, недалеко от села Азьмушкино был выкопан небольшой котлован и сымитирована укладка первого блока строительства «КАМАЗа». Художник разноцветными красками сделал памятную надпись – «Здесь будет построен Камский автомобильный батыр. 1969-1974», которая, как выяснилось позднее, оказалась пророческой. Через полтора часа на дороге появился кортеж из 18 легковых машин. Руководители с воодушевлением аплодировали находчивости принимающей стороны и позировали на фоне камня. Позднее, член Политбюро Дмитрий Полянский, раздавая участникам заседания Политбюро ЦК КПСС, рассматривающего аргументы претендентов на строительство автозавода, фотографии руководителей у камня, задал риторический вопрос: «Чего мы здесь воздух сотрясаем, если всё уже решено?»
В Постановлении ЦК КПСС и Совета Министров СССР № 674 от 14 августа 1969 года было написано: «Принять предложение Госплана СССР, Министерства автомобильной промышленности, Министерства энергетики и электрификации о строительстве в районе города Набережные Челны Татарской АССР комплекса заводов по производству дизельных грузовых автомобилей большой грузоподъёмности».
Первый ковш земли на строительной площадке был вынут 13 декабря 1969 года, эта дата считается днём рождения «КАМАЗа».
